Oppgradert Volvo V70, XC70 og S80 med nyeste infotainment- og sikkerhetsteknologi pluss enda mer effektive drivlinjer

Publisert: 15. april 2011 De nye funksjonene inkluderer det nyeste og brukervennlige Volvo Sensus infotainmentsystemet, teknologier som gjør kjøringen enda sikrere og mer komfortabel, og drivlinjer som gir høyere ytelse og lavere drivstofforbruk.

- Disse bilene går enda et skritt fremover når det gjelder å demonstrere vår ambisjon om å være det bilmerket som best tolker det kjøpere av moderne prestisjebiler vil ha. Fokus på den enkeltes trivsel er selve kjernen i vår skandinaviske tilnærming. Derfor har vi skapt et logisk, intuitivt og ergonomisk optimalisert førermiljø som fremmer en følelse av avslappet kontroll, sier Stefan Jacoby, president og administrerende direktør i Volvo Cars.

Volvo Sensus er et utmerket eksempel på hvordan Volvo Cars foredler sjåførmiljøet. Det nye infotainmentsystemet ble først lansert i Volvo S60 og V60 i 2010. Nå har Volvo XC60, V70, XC70 og S80 fått den samme funksjonen.

Volvo Sensus - ergonomisk high-tech
Sensus presenterer all informasjon på en 5- eller 7-tommers fargeskjerm i øvre del av midtkonsollen. Skjermen er plassert høyt for å gjøre det enkelt for sjåføren å holde øynene på veien.

Ved å trykke på "My Car"-knappen i midtkonsollen gis det tilgang til funksjoner som City Safety, kollisjonsvarsling, fotgjengervarsling, Driver Alert System, Aktiv Cruise Control, belysning, speil, klimaanlegg, sentrallås og lydanlegg.

Dersom kunden velger et multimediasystem, kommer Volvo Sensus med 7-tommers skjerm som også viser informasjon og bilder fra navigasjonssystemet, telefon, ryggekamera, panoramakamera, DVD-spiller og så videre.

Bluetooth-tilkoblingen er oppgradert til ikke bare å gi handsfree telefonsamtaler, men også musikkstreaming fra en Bluetooth-aktivert bærbar musikkspiller. Volvo er faktisk det eneste merket som tilbyr Bluetooth musikkstreaming i alle sine modellvarianter.

Integrert navigasjon med talekommandoer er tilgjengelig som ekstrautstyr i tillegg til et underholdningssystem for passasjerene i baksetet. Denne pakken inkluderer blant annet DVD-spiller, to 8-tommers skjermer integrert i forsetenes nakkestøtter, trådløse hodetelefoner og fjernkontroll.

Full kontroll uten distraksjon
Alle funksjoner kan styres via knapper i rattet eller via berøringstaster plassert rett under fargeskjermen.

- Volvo Sensus skal ikke distrahere føreren. Tanken er at teknologien skal være så intuitiv at brukeren kan manøvrere i menyene uten først å lese bruksanvisningen. Vi er en av de få produsentene som gir sjåføren tilgang til alle systemets funksjoner via knapper i rattet, sier Lex Kerssemakers, senior visepresident med ansvar for blant annet produktstrategi ved Volvo Cars.

Lydopplevelse i verdensklasse
Det mest avanserte lydanlegget, Premium Sound, har en klasse D digital 5x130 W forsterker, subwoofer, Dolby Digital i kombinasjon med Dolby Pro Logic II Surround, den nyeste MultEQ fra Audyssey Laboratories og 10 høyttalere.

Den markedsledende MultEQ teknologi fra Audyssey Laboratories eliminerer forvrengning som ellers kunne forårsakes av bilkupéens spesielle akustiske utfordringer. Resultatet er skarpere og klarere lyd for alle i bilen.

I tillegg til Premium Sound, som er kombinert med en syv-tommers skjerm, finnes tre andre lydanlegg-nivåer, alle skreddersydd for bilen.

Nå også med Fotgjengervarsling
Fotgjengervarsling med full autobrems, tidligere presentert i Volvo S60, V60 og XC60, er nå også tilgjengelig i Volvo V70, XC70 og S80. Dette er en støttefunksjon laget for å hjelpe sjåføren til å oppdage farlige situasjoner og aktivt bidra til å unngå marerittscenarioet ved å treffe en fotgjenger.

Fotgjengervarsling med full autobrems bruker radar og et kamera for å overvåke fotgjengere foran bilen. Systemet gir i utgangspunktet sjåføren et varsel slik at vedkommende kan bremse eller styre klar av fotgjengeren. Hvis føreren ikke reagerer, bremser bilen automatisk med full kraft rett før et sammenstøt ikke er til å unngå. Med automatisk bremsing, kan påkjørsel i visse situasjoner unngås ved hastigheter under 35 km/t.

Hvis alle biler hadde fotgjengervarsling med full autobrems, er det anslått at antall fotgjengere som omkommer i trafikken kan reduseres med over 20 %. Reduksjonen i alvorlige skader vil være nesten 30 prosent. I tre av ti tilfeller kan et sammenstøt unngås helt.

Fotgjengervarsling med full autobrems har noe nedsatt "syn" i visse forhold, for eksempel i mørke og i dårlig vær med regn eller snø.

Adaptiv cruise control ned til stillestående
Kollisjonsvarslingssystemet er også programmert til å reagere på kjøretøy foran som står stille eller beveger seg i samme retning. I enkelte situasjoner kan en kollisjon unngås hvis hastighetsforskjellen mellom de to kjøretøyene er mindre enn 35 km/t.

Volvo V70, XC70 og S80 utstyrt med automatgir kan nå leveres med den nyeste versjonen av Adaptiv Cruise Control (ACC), som automatisk bidrar til å opprettholde en konstant sikkerhetsmargin til kjøretøyet foran. Det nye er at dette systemet nå fungerer helt ned til stillestående. Bilen akselererer automatisk tilbake til valgt hastighet når trafikken begynner å gå normalt igjen.

City Safety er standard
En annen nyhet er at City Safety er standard i alle tre modellene. Dette systemet kan redusere alvorlighetsgraden av eller unngå sammenstøt bakfra i hastigheter opp til 30 km/t.

City Safety holder følge med bilen foran ved hjelp av en lasersensor i frontruten på høyden med kupéspeilet. Bilen bremses automatisk hvis ikke føreren reagerer i tide når bilen foran bremser eller stopper – eller dersom føreren kjører for fort mot et stillestående objekt.

Hvis den relative hastighetsforskjellen mellom de to kjøretøyene er mindre enn 15 km/t, kan sammenstøtet unngås helt. Hvis hastighetsforskjellen er på 15-30 km/t, vil virkningen av et sammenstøt minimaliseres.

Andre nye funksjoner inne og ute
Blant de andre nye funksjonene i Volvo V70, XC70 og S80 er:
 
·         Ny lakkfarge; Biarritz Blue på V70 og S80 og Twilight Bronze på XC70.
·         Nytt design på frontlysene. Aktive Xenonlys kan bestilles.
·         LED blinklys integrert i sidespeilene (V70 og S80).
·         To nye felger til V70 og S80, og en for XC70.
·         Inne i kupéen er det to nye farger for inntrekket: Sangiovese Red (V70 og S80) og Blond (V70, XC70 og S80).
·         I tillegg er det et nytt tre-eikers ratt, forbedrede dekorelementer og ny innvendig belysning.

Økte ytelser og lavere drivstofforbruk
Volvo V70, XC70 og S80 er de første modellene som trekker fordeler av de femsylindrede D5 og D3 turbodieselmotorene med høyere ytelser.

For D5-motoren har Volvo Cars’ motoreksperter lykkes i å øke ytelsene fra 205 til 215 hk og dreiemomentet fra 420 til 440 Nm, samtidig som drivstofforbruket er redusert med 8 %. Dette betyr at en Volvo S80 D5 med manuell girkasse nå forbruker bare 4,9 l/100 km (EU Kombinert), som tilsvarer 129 g CO2 per kilometer.