RANGE ROVER 40 ÅR
Publisert:
18. juni 2010
Verdens første terrenggående luksusbil fyller 40 år 17. juni. Range Rover har blant annet vært en milepæl i utviklingen av SUV (Sport Utility Vehicle).
– Land Rover har en unik historie med produktinnovasjon. Range Rover vil sannsynligvis fortsette å være det mest betydningsfulle produktet vi noen gang har lansert. Det er en av de viktigste kjøretøyene i bilens historie, uttaler Phil Popham, administrerende direktør i Land Rover.

Tre generasjoner
Det har vært tre generasjoner av Range Rover. Den originale, senere kjent som Classic, kom i salg i 1970. Det ble foretatt flere oppgraderinger og den kom i mange varianter i over 25 år.
Andre generasjon Range Rover, kjent som P38a, kom i 1994 og ble i 2001 erstattet med nåværende modell.
Range Rovers suksess førte til at andre bilprodusenter også ville inn i det eksploderende markedet for luksus-SUVer. Siste modell av Range Rover har oppnådd høyere salgstall enn noen annen Range Rover-modell, og er enormt populær verden over.
Fire biler i én
– Range Rover er fire biler i én. Det er en syv-dager-i-uken luksusbil, en fritidsbil som når langt og bredt - på motorveier og ikke-veier over hele verden, en høyprestasjonsbil for langdistansereiser, og en arbeidsbil, sier Popham.
Fra prinser til politikere, fra rockestjerner til fjellklatrere, fra fotballspillere til bønder - Range Rover har alltid appellert til en bred kundegruppe.
En annen modellinje, Range Rover Sport, ble lansert i 2005 og siktet mer mot sportsinteresserte, kjøreglade kunder. I 2007 var dette Land Rovers mestselgende bil over hele verden.
Ny lansering på trappene
Senere i år blir det presentert enda en modell i Range Rover-familien. Modellen, foreløpig kalt LRX, blir smalere, lettere og mer drivstoffeffektiv, og glir perfekt inn i Range Rover-merkets mål om en mer bærekraftig miljøprofil. Den blir likevel ikke mindre komfortabel, luksuriøs eller spesiell enn de andre Range Rover-modellene.
Kort oppsummert:
• Range Rover fyller 40 år den 17. juni 2010
• Range Rover var verdens første terrenggående luksuskjøretøy
• Det har vært lansert tre generasjoner Range Rover: Den originale (Classic) i 1970, andre generasjon (P38a) i 1994 og tredje generasjon (L322) i 2001
• Andre modellinje, Range Rover Sport, ble lansert i 2005. Denne ble Land Rovers bestselgende modell på verdensbasis i 2007
• Tredje modellinje blir presentert på Paris Motor Show 2010
HISTORIEN
1966
|
Arbeidet med den første Range Rover-prototypen begynner, kjent som "100-tommers stasjonsvogn". |
1970
|
Den originale todørs Range Roveren, kjent som Classic, er salgsklar |
1971
|
Range Rover mottar en pris for fabelaktig teknisk prestasjon fra RAC Dewar |
1972
|
Range Rover er den første bilen til å krysse Darien-skaret som deler Nord- og Sør-Amerika, under en Britisk Militær trans-amerikansk ekspedisjon |
1974
|
Range Rover fullfører en Sahara-ekspedisjon fra vest til øst, over 12.000 kilometer på 100 dager |
1977
|
En modifisert Range Rover vinner firehjulstrekk-klassen i det ekstreme, 30.000 kilometer lange, klassiske løpet London-Sydney-maraton. Det lengste hastighetsrallyet for biler noensinne |
1979
|
En spesialbygget Range Rover vinner det første Rally Paris-Dakar (Range Rover vant igjen i 1981) |
1981
|
Første produksjon av firedørs Range Rover, og første masseproduserte spesialutgave av Range Rover - "In Vogue" |
1982
|
Automatgir blir tilgjengelig på Range Rover |
1983
|
Range Rover femtrinns girkasse blir introdusert |
1985
|
Den dieseldrevne Range Rover Bullet setter 27 hastighetsrekorder, inklusive en rekord på over 160 km/t i 24 timer med dieselmotor. |
1987
|
Range Rover lanseres i Nord-Amerika |
1989
|
Range Rover er verdens første firehjulstrekker som kommer med ABS-bremser |
1990
|
Spesialutgaven CSK, oppkalt etter grunnlegger Charles Spencer King, blir lansert som en mer sporty Range Rover |
1992
|
Range Rover Classic er verdens første firehjulstrekker som leveres med veigrepskontroll - ETC (electronic traction control) |
1992
|
Modell med lengre hjulbase, LSE, blir lansert |
1992
|
Automatisk, elektronisk luftfjæring blir introdusert, verdens førstepå en firehjulstrekker |
1994
|
Andre generasjon Range Rover (P38a) er salgsklar |
1996
|
Range Rover Classic fases ut etter en totalproduksjon på 317.615 biler(!) |
1999
|
Spesialutgaven Range Rover Linley vises på London Motor Show |
2001
|
Den helt nye Range Roveren (L322) lanseres |
2002
|
Range Rover nummer 500.000 produseres på Solihull-fabrikken |
2005
|
Range Rovers andre modelltype lanseres, Range Rover Sport |
2006
|
Terrain Response og TDV8 dieselmotoren introduseres |
2009
|
Range lanserer de helt nye LR-V8 5.0 og 5.0 supercharged bensinmotorene og teknologi-oppdateringer |
2010
|
Range Rover fyller 40 år |
2010
|
Den helt nye, kompakte Range Roveren presenteres på Paris Motor Show |