Den originale luksus-SUV-en. Nå helelektrisk.
Range Rover har aldri trengt å rope for å bli lagt merke til. Nå har den sluttet å lage lyd i det hele tatt.
Range Rover Electric er ikke en ny modell som prøver å ligne på en Range Rover. Det er en Range Rover, med all fremkommeligheten, komforten og tilstedeværelsen som følger med navnet – drevet av to elektriske motorer utviklet og bygget i JLRs egne fabrikker. Bygget på samme linje i Solihull som resten av familien.
Interiøret
Interiøret er formet rundt stillhet. Akustisk laminert glass, isolert drivlinje og aktiv støydemping skaper en egen sone for hver passasjer, i den tyseste Range Roveren som er laget.
Nye materialer fra Kvadrat og Ultrafabrics møter renset luft og justerbar duft. Resultatet er en kupé du oppholder deg i, ikke bare kjører i.
Ytelse
To egenutviklede elmotorer, én på hver aksel, gir 550 hestekrefter og 850 Nm. Det er mer dreiemoment enn i noen Range Rover før den, og 0–100 km/t tar 4,5 sekunder.
Kraften kommer umiddelbart og justeres innen fem millisekunder. På glatt føre, i bratt terreng eller med henger merker du forskjellen.
Vi tar forbehold om feil informasjon, prisendringer og endringer fra produsenter, importører, forsikrings- og finansieringsselskap.
Vår Defender-forhandler
-
Land Rover
Våre bilselgere
-
Robin Sandø
-
Levi Rustan
-
Martin Utseth
-
Alexander Michelsen